Ружейное масло РЖ
Жидкая ружейная смазка на минеральной основе, применяется для кратковременной защиты металлических поверхностей от коррозии, как рабочая смазка для ненагруженных узлов, работающих при температурах до минус 50°С и для очистки поверхностей от нагара.

Ружейное масло ВО
Ружейное масло ВО используют для кратковременной защиты металлических поверхностей от коррозии и как рабочую смазку для ненагруженных узлов.

АМГ-10
Применяется в гидросистемах авиационной и наземной техники, работающей в интервале температур окружающей среды от минус 60°С до плюс 55°С.

7-50С-3
Гидравлическая жидкость 7-50С-3 ГОСТ 20734-75 - современная альтернатива АМГ-10 ГОСТ 6794-75. Синтетическая жидкость, применяют в гидравлических агрегатах и гидравлических системах летательных аппаратов в диапазоне температур от -60°С до +175°С длительно, с перегревами до 200°С; рабочее давление до 21 Мпа.

МГЕ-10А
Применяется в гидросистемах авиационной и наземной техники, работающей в интервалах температур окружающей среды от -60°С до +55°С.

ГТ-50
Применяется в гидродинамических передачах тепловозов и дизель-поездов.

ЭШ
Рабочая жидкость для гидросистем управления высоконагруженных механизмов.

Масло гидравлическое марки «А»
Применяется в гидротрансформаторах и автоматических коробках передач автомобилей и другой техники.

Масло гидравлическое марки «Р»
Применяется в системах гидроусиления руля и гидрообъёмных передачах.

ВМГЗ
Рабочая жидкость для гидросистем наземной техники, эксплуатируемых на открытом воздухе при температуре от – 50 до + 60 °С при длительном режиме эксплуатации.

МГЕ-46В
Рабочая жидкость для гидросистем сельскохозяйственной и другой техники.

Масло веретенное АУ
Масло веретенное АУ применяют в качестве рабочей жидкости для гидроприводов при температуре от -(30-35)°С до +(90-100)°С.

ГИПОЛ-РС
Применяется в системах гидроусиления руля и гидрообъёмных передачах.

ВМГЗ-45
Масло всесезонное гидравлическое. Применяется в системах гидропривода строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемно-транспортных, сельскохозяйственных и других машин, работающих на открытом воздухе при температурах в рабочем объеме масла от минус 40 до плюс 80°С в зависимости от типа гидронасоса.

МГТ
Масло для гидромеханических передач наземных машин. Применяется в гидромеханических коробках передач и гидронавесном оборудовании подвижной техники при температуре окружающей среды от +50 до - 50°С.

Амортизационная жидкость АЖ-12М
Применяется для амортизаторов и телескопических стоек автомобильной техники.

Гидравлическая жидкость ПГВ
Предназначена для использования в качестве рабочей среды в гидравлических системах.

Огнестойкая гидравлическая жидкость ПРЕССПОЛ-НГ
Предназначена для использования в качестве рабочей среды в гидравлических системах печей, литейных отсеках металлургической промышленности.

ВНИИ НП 50-1-4У +Турбо-СХТ-32
Синтетическое диэфирное масло. Применяется от -60°С до 200°С с перегревом до 225°С. Применяется в авиационных турбореактивных двигателях для типов боевых и гражданских самолетов "Су", "МиГ", "Ту", "Ил", "Як", "Ан", вертолетов "Ми-26", а также в авиационных газотурбинных двигателях газоперекачивающих агрегатов.

ВНИИ НП 50-1-4Ф
Синтетическое диэфирное масло с присадками, повышающими противоизносные свойства и термоокислительную стабильность. применяется в авиационных турбореактивных двигателях самолетов, у которых температура масла на выходе из двигателя до 175°С, а также во всех типах турбохолодильников систем кондиционирования самолетов.

ИПМ-10
Синтетическое масло на основе смеси полиальфаолефинов и сложных эфиров. Содержит эффективную композицию присадок, позволяющих применять масло при температуре от -50°С до 200°С. Применяется в теплонапряжённых газотурбинных двигателях военной и гражданской авиации с температурой масла на выходе из двигателя до 200°С

АМГ-10
Применяется в гидросистемах авиационной и наземной техники, работающей в интервале температур окружающей среды от минус 60°С до плюс 55°С.

7-50С-3
Гидравлическая жидкость 7-50С-3 ГОСТ 20734-75 - современная альтернатива АМГ-10 ГОСТ 6794-75. Синтетическая жидкость, применяют в гидравлических агрегатах и гидравлических системах летательных аппаратов в диапазоне температур от -60°С до +175°С длительно, с перегревами до 200°С; рабочее давление до 21 Мпа.

Тсгип
Применяется для элементов трансмиссии вертолётов.

Арктика
Предназначается для наземной предстартовой обработки корпусов самолетов в условиях низких температур с целью обеспечения безопасного взлета.

ТАп-15В
Применяется в трансмиссиях грузовых автомобилей и для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, в которых контактные напряжения достигают 2000 Мпа, а температура масла в объеме 130°С.

ТСЗ-9ГИП
Предназначено для различных автомобильных трансмиссий, включая и гипоидные передачи. Работоспособно в широком интервале температур от -50°С до +120°С