|
| ПРАЙС-ЛИСТ |
| (цены приведены на 01.11.2011 в рублях с НДС) |
| Наименование |
Производитель |
Цена за кг |
Фасовка |
Цена за фасовку |
| Авиационные смазки |
| ВНИИ НП-286м «Эра» |
МНМЗ, Пласма |
1600 |
0,7кг/ 0,75кг |
1120/ 1200 |
| ВНИИ НП-254 «Атланта» |
МЗ Нефтепродукт |
3282 |
0,85кг |
2790 |
| ВНИИ НП-261 «Сапфир» |
МЗ Нефтепродукт |
1840 |
17кг |
31280 |
| «СЭДА» |
МЗ Нефтепродукт |
4975 |
0,85кг |
4228,75 |
| НК-50 |
Пласма |
240/ 325 |
17кг/ 0,8кг |
4080/ 260 |
| № 9 |
МНМЗ |
173 |
15кг |
2595 |
| Скидки до 10% на продукцию в зависимости от объёма поставки ( при общей сумме заказа свыше 70000 рублей) |
| По вопросам приобретения масел Shell, Mobil, Castrol, BP, Sintek обращайтесь к нашим менеджерам по тел. (495) 662-18-53, 781-29-94 |
Авиационные смазки
Авиационные смазки представляют собой группу узкоспециализированных смазок, использующихся в узлах трения авиационной техники.
К авиационным смазкам предъявляются повышенные требования, связанные с их областью применения. Они должны обладать высокой механической и антиокислительной стабильностью, хорошими антикоррозийными и противоизносными свойствами.
Авиационные смазки должны обеспечивать хорошие смазывающие свойства в большом интервале температур, особо - при крайне низких температурных значениях.
Смазка № 9 (ТУ 38.001116-73) - применяется в узлах трения, отличается морозостойкостью, удовлетворительными консервационными свойствами и водостойкостью, действует при температуре -60...+80°С. Применяется на ИЛ-86, ИЛ-96, ИЛ-76.
Смазка НК-50 (ТУ 38.1011219-95) - используется в подшипниках шасси самолетов. Отличительные свойства: низкая водостойкость и морозостойкость, эффективна при температуре -15...+120°С. Применяется на ИЛ-76, АН-70, АН-24, ТУ-134, ТУ-154. Дублирующая марка - Сапфир.
Смазка «Атланта» (ВНИИ НП-254) (ТУ 38.1011048-85) - применятся в узлах трения, при высоких знакопеременных нагрузках, а также игольчатых и винтовых механизмах. Смазка обладает высокой морозостойкостью, механической и коллоидной стабильностью, водостойкостью. Действует при температуре -60...+150°С. Дублирующая марка - Сапфир, НК-50.
Смазка «Сапфир» (ВНИИ НП-261) (ТУ 38.1011051-87) - применяется в подшипниках ступиц колес шасси, обладает высокой термостойкостью и механической стабильностью, эффективна при температуре -40...+150°С. Применяется на ИЛ-76, АН-32, Ми-8, Ми-26. Дублирующая марка - Атланта.
Смазка «Эра» (ВНИИ НП-286м) (ТУ 38.101.950-83) - используется в подшипниках шасси, в зубчатых передачах систем управления самолетов. Нефтепродукт отличается высокой механической стабильностью, антикоррозийными и противоизносными свойствами, действует при температуре -50...+120°С. Применяется на ИЛ-76, АН-32.
СЭДА (ТУ 38.401510-85) - смазка, использующаяся в скоростных агрегатных подшипниках некоторых самолетов. Обладает хорошими смазывающими и низкотемпературными свойствами, низкой испаряемостью, эффективна при температуре -60..+120°С. Дублирующая марка - ВНИИ НП-207.
|